俄军机闯入韩国领空（俄军苏35战机挑战极限）

本文目录

• 俄军苏35战机挑战极限
• 俄为战机飞行员配冲锋枪
• 一次击落4架乌军战机！
• 俄军苏57将改成全电传操纵
• 从两架苏34碰撞坠毁事故看俄军
• 佣兵也有喷气战机

俄军苏35战机挑战极限

俄军苏35战机挑战极限

俄罗斯空军苏35战机在黑海沿岸拦截进入敏感空域的波兰L410巡逻机，引发了空中冲突的惊险一幕。这种几乎不要命的“空中冲锋”战术，让外界回想起历史上的经典事件。苏27战机家族第一次亮相时，就以类似的“外科手术刀”的空中接触方式震撼世人。

苏27战机的后续改进型号，如歼16、苏30和苏35，在空中拦截方面展现出卓越表现。然而，美国军方多次指责俄罗斯的拦截动作过于危险和不专业。俄空军苏27战机甚至在黑海上空拦截美国捕食者无人机，以空中放油的方式将其击落。

苏35战机作为4代半战机，具备出色的飞行操控能力，即使在中低速情况下也能灵活应对。其低速劣势已不再存在，反而可以利用多种拦截战术来接近低速飞机，对其实施拦截。这使得喷气式战机在拦截和驱赶螺旋桨飞机时不再处于明显劣势。

事件中，苏35战机通过气流扰动的方式，让被拦截飞机无法保持正常飞行。由于苏35所装备的强劲发动机，接近低速飞机时产生的气流变化相当于刮了一场大风，给被拦截飞机带来极大困扰。这种战术让苏35战机不再需要考虑空中撞击，而且也让北约国家对于接近俄军机保持谨慎。

尽管这种“空中冲锋”战术风险极高，但俄军苏35战机的飞行员们以其勇敢和大胆的行动频频引起关注。他们的举动展示了俄军空中力量的霸气和实力。然而，我们也应该警惕这种冒险行为可能带来的后果，毕竟安全始终应该放在首位。

在这次俄军苏35战机拦截波兰L410巡逻机的事件中，苏35战机几乎与波兰军机擦肩而过，仅相差5米，险些发生灾难性碰撞。由于苏35战机所带动的高速气流影响，波兰军机遭受强烈气流压力，几乎失去飞行控制，最终被迫在罗马尼亚机场紧急迫降。

这一系列事件中，不仅展示了苏35战机的飞行性能和技术优势，也引发了对于空中冲突和拦截战术的讨论。虽然苏35战机在技战术上取得了显著突破，但过于冒险的飞行行为仍然存在风险，可能导致严重后果。

俄军苏35战机的空中冲锋战术给人以震撼，然而，我们必须认识到，飞行安全是军事行动的首要考虑因素。在处理类似事件时，必须尊重国际空域规则和安全准则，避免过度冒险的行为，以保护飞行员和平民的生命安全。

对于国际社会而言，这次事件也提醒我们，军事行动中的冲突与对抗需要谨慎对待，以免引发不可预料的后果。促进国际间的对话与合作，建立相互信任和安全的机制，是确保地区和平与稳定的关键。

在这样一个紧张的地区，各方应该保持冷静和克制，通过外交渠道解决分歧，避免进一步升级冲突。只有通过合作与对话，才能实现地区的和平与发展。

总之，俄军苏35战机展示了空中冲锋战术的霸气和实力，但其飞行行为也引发了安全和国际关系的担忧。我们必须认识到军事行动中的风险，并寻求通过对话与合作解决分歧的途径。只有这样，我们才能确保地区和平与稳定的可持续发展。

俄为战机飞行员配冲锋枪

俄为战机飞行员配冲锋枪

叙利亚赫梅米姆空军基地，俄军飞行员即将驾驶苏-24战机执行任务，据俄媒报道，俄国防部吸取叙利亚反恐军事行动的经验教训，决定为战机飞行员统一配备PPK-20冲锋枪和紧凑型列别杰夫模块化手枪等轻武器。俄军事专家称，这在俄军历史上尚属首次，不仅能帮助飞行员进行自卫，还能增强其行动信心。

目前，俄军战机飞行员执行任务时，救生包里通常装有药品、食品、饮用水、匕首、便携式无线电通信器材等。有的飞行员随身携带一把手枪和几枚手榴弹。救生包置于弹射椅附近，固定在吊挂系统上。俄军在实际行动中发现，救生包里的物品没有统一规范，不利于作战行动，曾让俄军在叙利亚反恐军事行动中吃了苦头。

俄国防部长绍伊古表示：“我们正尝试为战机飞行员配备冲锋枪等轻武器。”今年年初，俄军组织几十个歼击机组和歼击轰炸机组及4家轻武器制造公司进行军事技术试验。在试验过程中，PPK-20冲锋枪和紧凑型列别杰夫模块化手枪表现突出。俄国防部随后表示，未来将为俄军战机飞行员统一配备上述轻武器。

PPK-20冲锋枪由“卡拉什尼科夫”康采恩公司在“勇士-SN”冲锋枪基础上研制，是专门为飞行员设计的武器。该枪重2.9千克，装有消音器和折叠式枪托，枪把符合人体工程学原理。俄《祖国武库》杂志主编维克托·穆拉霍夫斯基指出：“在敌军行动区紧急降落后，该枪将大大增加飞行员生还机会。”紧凑型列别杰夫模块化手枪在“军队-2017”国际军事技术论坛期间首次亮相，于今年2月完成国家试验。据介绍，尽管该枪尺寸较小，但可使用外挂设备，可增加弹匣容量，具有极大升级潜力。据报道，这款紧凑型手枪将替代“马卡洛夫”手枪。

俄军事专家弗拉基米尔·波波夫指出，为战机飞行员配备冲锋枪等轻武器十分必要。一方面，这是生存需要。如果飞行员弹射后没能得到及时救援，他必须独自在野外生存数日。在此情况下，他可以用武器打猎维持生存。另一方面，上述武器的存在，增加了飞行员坚持下去的可能性。比如，等待搜救部队的过程中，拥有有效武器，会让飞行员更有信心。

一次击落4架乌军战机！

一次击落4架乌军战机！苏35为俄军战机正名，即将抵达伊朗

之前因为伊朗的，武器禁运政策被解除。所以伊朗会怎么对，他们空军实力进行升级，这么久以来一直，都是广受外界关注的。而从伊朗能够进口的，战斗机种类来看。能给其提供的供应国，也只有俄罗斯及我们。

对此，外界一直在猜测伊朗，也许会选择来自，我们的歼10ce战斗机。因为我们的歼10ce战斗机，现在已经开始对海外国家出口了。并且从售价角度来看，歼10ce战斗机也更具优势。结果让人没有想到的却是，伊朗最终选择了，俄制苏35多用途战斗机。

据伊朗媒体报道的一则消息，可知俄罗斯即将要交付伊朗，完整的苏35多用途战斗机中队了。而且俄罗斯这次给伊朗，提供的是第一批24架的，苏35隐身战斗机。据悉，这些苏35多用途战斗机，之后会被部署在。伊朗中部城市伊斯法罕的，第8战术空军基地。在此之前很长一段时间内，伊朗空军的重型战斗机，可以说完全依赖于，美制的F14雄猫战斗机。

只不过长时间的服役，已经使得他们的这些，F14雄猫战斗机的状态，出现了严重的下滑。也正是因为如此，所以伊朗其实急需，对这些战机进行升级。而随着进口的俄罗斯苏35多用途战斗机，马上就要进行交付了。所以伊朗空军也会，迎来一次脱胎换骨的升级。

除了伊朗的第一批，24架苏35多用途战斗机，快要完成交付引人关注外。苏35多用途战斗机，另一则好消息也是引起了，人们不少的关注。据外媒报道可知，俄空天军现在也大量的，在乌克兰战场上使用了，苏35多用途战斗机作战。并且在用其进行作战时，竟然还创下了惊人的战绩。

尤其是在最近的，一次空战中更是，一次击落了4架乌军战机。要知道这架苏35多用途战斗机，当时只挂载了4枚空空导弹。换句话就是说，俄军这苏35多用途战斗机，发射的空空导弹。其打击精准度竟然，已经达到了100%。

要知道苏35多用途战斗机，即使长期都被称作是，多用途战斗机，可其实这款战斗机还是，偏向于空优作战的。而这次被苏35多用途战斗机，击落的4架乌军战机。分别是两架米8直升机，一架米格29固定翼战斗机。

以及另一架还没被，确认身份的固定翼战机。要知道乌军手中，现在拥有的固定翼战斗机，数量其实并不多。除了有米格29战斗机外，再就是苏27战斗机。以及苏25攻击机，和苏24前线轰炸机。

值得关注的是，可以在空战中连打4架战机。已经足够证明苏35多用途战斗机，确实是具备了强大的实力。换句话就是经此一役，苏35已经为俄军战机正名。由此可见，其实苏35多用途战斗机，虽然只是一款4代机。但是其在近距离作战的过程中，超机动的优势却是非常明显的。

俄军苏57将改成全电传操纵

俄军苏57将改成全电传操纵

俄媒称，俄罗斯军工企业更换了苏-57战斗机的传动系统升级为电传系统。俄罗斯空天军或将获得“电传操纵飞机”，俄军机制造企业将把俄第5代战机苏-57上的液压传动系统换成电传操纵系统。

这项改造能降低战机的雷达可视性，增强战机的机动性能并简化其维修工作。电传操纵的苏-57将于2022年首飞。专家认为，改造后的苏-57在遭到导弹或炮弹攻击时拥有更强的生存能力。

俄媒援引俄军工企业消息人士的说法称，首架接受电传操纵改造的苏-57原型机首飞。军工企业正努力把苏-57所有活动翼面的控制机制转成电传操控。

电传操纵的苏-57将进行不少于2年的试飞，其间战机的飞行性能和新设备的电磁兼容性将得到检验。俄专家认为，把苏-57的液压传动改为全机电传操纵是一项复杂的技术任务，一旦取得成功将带来非常震撼的结果。

摒弃液压传动装置能让战机变得更轻，也将简化飞机的维修工作并降低维修成本——出现故障时更换零件会变得更容易。电传操纵的作动器也更轻、更小、控制更精确。

俄罗斯英雄试飞员奥列格·穆托温说，电传操纵系统将大幅增强战机的生存能力。穆托温说，现代战机通常配备复杂而强劲的高压液压传动系统。

为了让这套系统运作起来，机翼和机身内要铺设许多充满液压传动液的管道。这些管道很占空间，而且在空战或遭到攻击时很脆弱。

他表示：“如果用电传操纵系统替代高压液压传动装置，那么只需用电线与作动装置相连。这些线缆在布设时可多倍冗余备份，且能在机内随处布置。

因此，飞机即便受损，也不会导致传动装置完全失灵。此外，电传操纵系统彻底告别了（液压传动系统中）常见的易燃和有毒传动液。取消液压泵和管道还能为战机减重。”

俄媒评论称，美国和欧洲的军用和民用飞机制造企业正在为制造所谓“更彻底的电传操纵飞机”而积极努力。它们试图用电传操纵系统取代传动的机械和液压传动系统。这被认为是先进的飞机制造思路。

俄媒认为，在这条道路上走得最远的是美国的F-35战机。生产厂家把F-35上采用的电传液压混合操纵系统称为“该机的一项关键优势”。

该机的设计师放弃使用统一的液压系统来控制飞机的各个翼面，而是为机翼的每个活动部件（如舵面或襟翼）设计了独立的液压回路，用电传操纵系统控制这些液压回路。

完全放弃液压传动装置则是更先进的设计理念。生产JAS-39“鹰狮”战机的瑞典萨博公司正在为自己的新型战机研发电子机械传动系统。

从两架苏34碰撞坠毁事故看俄军

从两架苏34碰撞坠毁事故看俄军

俄军常规军备维护保养、人员训练等方面令人堪忧，造成这种局面的主因，就是经费匮乏。

据俄罗斯塔斯社报道，18日上午两架两架苏-34战斗轰炸机在俄罗斯远东地区鞑靼海峡上空发生碰撞，其中一架坠入海中，另一架返回基地时仅剩一台发动机。坠海苏-34战机上的2名飞行员成功弹射逃生，并均已获救。

苏34战机性能还是不错的苏34战机性能还是不错的

据俄国防部称，这两架战机当时正在执行例行训练，但并未携带弹药，在进行机动飞行时发生擦撞。据俄媒分析，事故原因很可能是飞行员操纵不当造成的。整个事件情况正在调查中。

苏-34是在苏-27基础上研制的双发重型战斗轰炸机，相比苏-27战机，苏-34尺寸明显要大不少，其扁平化机头成为最显著的特征。

这种机头设计不仅能降低飞行阻力，而且也使两名飞行员能像民航客机一样并列驾驶。据称这种座椅安排方便双方交流，能够提高作战效能。

鞑靼海峡位置示意鞑靼海峡位置示意

苏-34的武器挂载可达12吨，最大航程达到4000公里，具备较为全面的对地对海打击能力，在叙利亚战场上取得显著战果。

虽然历经多次战火考验，但苏-34的“小事故”却一直频频发生。2015年6月，就曾有一架苏-34在降落时滑出跑道并侧翻。

实际上，不止是苏-34，近年来俄罗斯的军机事故确实有点多。从2016年到2018年，至少有卡-52、安-26、米-24、苏-24、图-154等直升机、战斗机、军用侦察机发生坠毁事故，最多一次造成27名军官遇难。

肚皮朝天的苏34肚皮朝天的苏34

实际上，俄罗斯民用飞机同样事故频发。据统计，2015年全球发生28起民航客机事故，造成521人丧生。仅俄罗斯就发生6起，占比达18.6%。

需要注意的是，上述诸多军用飞机事故，尽管不少是在叙利亚期间发生的，但并非交战被击落，基本都是机械故障。这从侧面也反映了俄军常规军备状况，维护保养、人员训练等方面令人堪忧。

造成这种局面的主因，就是经费匮乏，导致很多飞机维护不佳，加之高强度使用，大大降低了飞行安全系数。

俄军战机事故接连不断俄军战机事故接连不断

多年来，俄罗斯通过继承和发展，维持了雄厚的国防基础和实力，也一直试图维护世界大国地位

从叙利亚到乌克兰，从欧洲到亚洲，甚至澳洲、拉丁美洲，俄空天军一直在进行高强度的军力展示，尽管也取得了诸如叙利亚战场的基本胜利等重大成果，但也明显暴露了瓶颈短板，而军费问题就是其中最突出的。

由于经费紧张，俄罗斯已经对包括图22M在内的部分军用飞机进行封存，以减少维护保养开支。在叙利亚战场，早期打击IS使用的武器是精确制导武器，后期则换成了常规炸弹。

封存的图22逆火轰炸机封存的图22逆火轰炸机

与美国的激烈争夺带来的大量消耗，以及美国操控之下的层层制裁压制，使得俄罗斯经济一时半会很难明显好转，因此其军费也不会有大的增长。

对俄空天军来说，如何在现有条件之下，既维持好日常战备，又确保安全可靠，是一个令人头痛的难题。

佣兵也有喷气战机

佣兵也有喷气战机

雇佣兵也被称为“私人安全承包商”，是区别于国家正规军之外的一支特殊武装力量。大名鼎鼎的黑水公司就是一家大型佣兵企业，只要能开出足够的酬劳，黑水公司便能提供武装保护，其在伊拉克战争等多次局部冲突中帮助美军护送后勤车队，甚至曾一度为美国驻外大使提供安全服务。

那么，这个频频大出风头的黑水公司，能否算得上是当今最强大的佣兵公司呢？其实这点仍然存疑，黑水公司提供的只是“有限防务”，根据其公开的资料来看，黑水公司雇员只有悍马车、全地形车等轻型车辆，不仅缺乏重型车辆，在航空能力方面也只有寥寥几架通用直升机。虽然黑水公司的雇员大多具有特种部队服役经历，精通各种武器射击与格斗，但是受限于装备问题，黑水公司其实翻不出几个水花，一个机械化步兵连便能将其连根拔起。正是因此，不少人认为动辄装备坦克、战车、直升机的雇佣军只存在于小说和影片中。

不过，现实往往比小说还要荒诞。就在最近，美军非洲司令部情报总监海迪·伯格少将向外界透露了一支“实力恐怖”的佣兵公司最新消息。在新闻发布会上，海迪少将表示，至少有两架属于瓦格纳集团（Wagner Group）的喷气式战斗机在利比亚被击落，其飞行员被米-24直升机成功营救。这家军事承包公司装备有十余架先进的第四代战斗机，其战斗力堪比非洲小国的空军。同时，这家公司的飞行员大多具备俄军或俄系国家空军的服役经历，自然熟悉俄军战机的各个细节。也有相应消息渠道表示，所谓瓦格纳集团与俄罗斯情报部门格鲁乌有着千丝万缕的联系，也就算是有俄军背景了。美情报总监看起来揭开了俄罗斯的老底，但实际上却把各国“心照不宣”的白手套公开于台面之上。

9月7日，国际社交媒体上便流传着一段视频，在视频中一架没有任何标识的Mig-29战斗机在利比亚坠毁，飞行员成功弹射。飞行员弹射不久后，画面中出现了一架Mi-24雌鹿武装直升机将飞行员接走。随后，视频发布者解释称，这是一次营救演习，而非战机被击落。不过，这一解释多少有点“欲盖弥彰”的味道，没有哪个国家为了营救演习会专门摔掉一架Mig-29战斗机，而且还是在非洲地区。根据推测来看，这架飞机要么是出现了严重的技术故障，要么干脆是被对手的防空火力击伤，至于其没有相应标识、飞行员使用俄语这些细节，更令人觉得并不简单。在纷纷攘攘的猜测中，有人明确指出，这架飞机就隶属于瓦格纳集团。

自利比亚危机爆发以来，该地区几乎一直处于战争状态，不管是俄罗斯还是北约，甚至是土耳其在该地区都有自己的“代言人”。碍于国际公约，各国都无法直接“下场”针对自己代言人的对手进行军事打击，就连土耳其的作战行动都要以“打击恐怖分子”为借口，其他国家只能把事情做的更加隐秘。既然无法派本国军队动手，那就可以使用更为“婉转”的方式来干涉利比亚战争。

目前，利比亚已经成为“佣兵天堂”，不少叙利亚地区的武装分子便受到“高薪”的诱惑，跟着土耳其组织的私人承包商或俄罗斯的佣兵集团进入利比亚作战。就在9月11日，俄罗斯还在叙利亚招募20-40岁之间，有经验的青年前往利比亚作战，月薪约2000美金。虽然在有的国家，2000美金并没有太大吸引力，特别是在可能丧命的危险环境中，但这对一直处于战乱中的叙利亚来说也算是真正的高薪，甚至超过了叙利亚国防军中级军官的薪水。